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广州电动汽车展印度公司研发快充电池 15分钟内可为汽车充满电
据外媒报道，印度一家公司研发出一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车（EV）充满电，从而让终端客户能够负担得起电动汽车。该电池由印度孟买一家名为Gegdyne Energy的初创公司研发，该公司表示已经为该电池申请了专利，而且可能在2020年实现商业化。现在，电池成本占电动汽车成本的40%，为了让电动汽车更易被终端用户采用，电池成本下降的同时，充电时间也必须减少。
넶0 2019-04-03 -
新能源汽车充电桩：超400万的缺口如何补齐？
近几年，随着充电桩数量的增多，尤其是面向公交车、出租车、滴滴等运营车辆的专属公共充电桩布局的加快，新能源车“充电难”的问题似乎有所缓解，但对于私家车来说，充电桩还远远不够，充电问题依然让车主们感到忧虑。而作为基础设施，充电桩的布局是否合理、数量是否充足，不仅关系到广大车主能不能方便、快捷地充电，还直接影响着新能源汽车行业的发展。为破解充电难题，近日，国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部和财政部联合印发“关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知”，又对新能源汽车充电桩的发展提出了相关要求，包括加强居民区充电设施接入服务，提升充电设施运营效率等。
넶0 2019-04-03 -
电动车电池和手机电池有啥区别？
汽车行业15年+从业者，曾供职于德、美、日多家车企的产品、市场、品牌、传播等部门。曾拥有的身份、头衔颇多：“品牌经理”、“技术发烧友”，人送外号“法哥”恰逢行业多年来的首个寒冬。作为老鸟，经历过太多起起落落的春秋，如今想的更多的是对知识、经历的分享，恰好也有些自己的时间，希望能帮助大家，也希望车圈儿越来越好。
넶0 2019-04-03 -
电动汽车需求上涨 住友金属预计2019年全球镍金属缺口仍减小一半
据外媒报道，当地时间12月25日，日本住友金属矿山株式会社（Sumitomo Metal Mining）公司表示，全球镍金属市场缺口将从今年的9.3万吨减小近一半，至4.9万吨，原因在于全球供应商原生金属产量增加，而且印尼（Indonesia）低级别的含镍生铁（NPI）的产量也有所增加。住友金属是日本最大的镍冶炼商，该公司表示，2019年全球镍金属需求量较今年将增加3.4%，至233.9万吨，而供应量将攀升5.5%，至229万吨。
넶0 2019-04-03 -
看汽车之家如何与经销商“共度寒冬”
近日，一家排名国内第二的经销商集团——中升集团的内部文件迅速在网上传播开来，文件的大致意思是：中升集团暂停与汽车之家会员合作及费用支付，这件事迅速成为汽车圈的焦点新闻，甚至传出中升集团全面“封杀”汽车之家。随后，同为经销商的运通集团也开始“效仿”中升集团，称暂停与汽车之家的会员合作。为此，汽车之家针对网上的“封杀门”事件，迅速做出回应。汽车之家副总裁兼经销商事业部总经理吴涛在接受媒体采访时表示：“截至目前，汽车之家并未接到任何经销商集团中断业务合作的通知，包括网上爆出的中升集团。截至目前，汽车之家已与中升集团下属300+经销商顺利续签署了2019年的车商汇合作协议，目前与各家店的合作正常。”
넶0 2019-04-03 -
百位司机上门讨薪，彩虹巴士突然停运，共享经济再“爆雷”？
从望京到俸伯，每天超过两小时的通勤，挤压着数万名上班族本就不多的自由时间。享受了一年多一人一座通勤车的张舒再次成了地铁中无数个被挤到扭曲的青年中的一员。“突然停运，根本就措手不及，希望节后能正常回来吧。”张舒是在望京一个研发园工作的工程师，他对凤凰网科技（微信搜：ifeng_tech）抱怨道，一开始坐这个车的时候也担心会有一天停运，但一年半下来天天坐也没事，都不想着这回事了却突然通知通勤车停运，又开始挤地铁了。
넶0 2019-04-03
